Kategoria BM10.4
Lekcja 4 z 6

Substancje psychoaktywne i środki działające podobnie do alkoholu

Spis treści

Alkohol nie jest jedyną substancją, która może pogorszyć zdolność prowadzenia samochodu.

Różne środki mogą wpływać na kierowcę na odmienne sposoby:

  • powodować senność,
  • spowalniać reakcję,
  • zaburzać koordynację,
  • zmieniać ocenę odległości i prędkości,
  • pogarszać koncentrację,
  • zwiększać impulsywność lub nadmierną pewność siebie,
  • powodować zaburzenia percepcji.

Dlatego nie wolno stosować uproszczenia:

„jeżeli substancja nie jest alkoholem, nie ma znaczenia dla prowadzenia”.


1. Co mówi Prawo o ruchu drogowym?

Art. 45 ust. 1 pkt 1 PoRD zabrania kierowania pojazdem również osobie po środku działającym podobnie do alkoholu.

Minister Zdrowia określa wykaz takich środków i sposób badań na ich obecność.

Obowiązujące rozporządzenie wymienia:

  1. opioidy,
  2. amfetaminę i jej analogi,
  3. kokainę,
  4. tetrahydrokanabinole,
  5. benzodiazepiny.

To jest wykaz prawny stosowany w kontekście badań przewidzianych przez Prawo o ruchu drogowym.


2. Nie ma jednego prostego „limitu jak 0,2‰” dla tych środków

Przy alkoholu ustawa podaje konkretne przedziały stężenia.

Dla różnych środków działających podobnie do alkoholu sytuacja nie jest tak prosta.

Rozporządzenie określa między innymi metody badań i ich parametry laboratoryjne, ale nie należy traktować granic oznaczalności laboratorium jako „dopuszczalnych limitów jazdy”.

Kandydat na kierowcę nie powinien uczyć się reguły:

„do X ng/ml wolno prowadzić”.

Takiej uniwersalnej zasady dla wszystkich wymienionych środków nie ma.


3. Konopie / THC

THC może pogarszać funkcje potrzebne do prowadzenia, w tym:

  • czas reakcji,
  • koordynację,
  • utrzymanie toru jazdy,
  • przetwarzanie informacji,
  • wykonywanie kilku zadań jednocześnie.

Nieprawidłowy mit brzmi:

„po konopiach jedzie się wolniej, więc bezpieczniej”.

Samo zmniejszenie prędkości nie usuwa zaburzeń percepcji i reakcji.


4. Substancje pobudzające

Niektóre środki pobudzające mogą przez pewien czas zmniejszać subiektywne poczucie zmęczenia.

Nie oznacza to jednak automatycznie poprawy bezpieczeństwa.

Mogą wystąpić między innymi:

  • nadmierna pewność siebie,
  • impulsywność,
  • skłonność do agresywnych decyzji,
  • problemy z oceną ryzyka,
  • późniejsze gwałtowne pogorszenie samopoczucia i koncentracji.

5. Opioidy i benzodiazepiny

Te grupy są szczególnie ważne, ponieważ niektóre substancje z nich występują również w legalnie stosowanych produktach leczniczych.

Mogą powodować między innymi:

  • senność,
  • spowolnienie reakcji,
  • zawroty głowy,
  • zaburzenie koordynacji,
  • pogorszenie koncentracji.

Bardzo ważne

„Lek przepisany przez lekarza” nie oznacza automatycznie „bez wpływu na prowadzenie”.

O konkretnej możliwości prowadzenia przy terapii trzeba wnioskować z:

  • informacji o produkcie,
  • zaleceń lekarza lub farmaceuty,
  • rzeczywistego samopoczucia,
  • rodzaju zastosowanej substancji.

Rozwiniemy to w M10.5.


6. Łączenie kilku substancji

Połączenie:

  • alkoholu z inną substancją,
  • dwóch różnych środków psychoaktywnych,
  • substancji psychoaktywnej z lekiem uspokajającym lub nasennym

może prowadzić do silniejszego lub mniej przewidywalnego zaburzenia sprawności niż użycie jednego środka.

Nie należy więc próbować oceniać bezpieczeństwa na podstawie zasady:

„każdego było mało”.


7. „Czuję się normalnie” nie jest testem sprawności

Tak samo jak przy alkoholu, subiektywna ocena może być błędna.

Substancja może wpływać na:

  • refleks,
  • podzielność uwagi,
  • ocenę zagrożenia,

zanim kierowca sam uzna, że prowadzi gorzej.


8. Badanie kierującego

Prawo o ruchu drogowym przewiduje możliwość badania kierującego w celu ustalenia obecności środka działającego podobnie do alkoholu.

Badania mogą wykorzystywać metody niewymagające badania laboratoryjnego, a w określonych sytuacjach także badanie materiału biologicznego.

Na poziomie kategorii B nie uczymy szczegółowej toksykologii laboratoryjnej.

Najważniejsze jest zrozumienie:

brak zapachu alkoholu nie oznacza braku możliwości zaburzenia sprawności przez inną substancję.


Najczęstsze pułapki

1. „Narkotyk nie ma promili, więc nie ma zakazu.” — FAŁSZ.

2. Laboratoryjna granica wykrywania nie jest „dozwolonym limitem jazdy”.

3. Legalne pochodzenie substancji nie gwarantuje, że kierowanie jest bezpieczne.

4. Łączenie środków może nasilać zaburzenia.

5. Subiektywne dobre samopoczucie nie potwierdza pełnej sprawności psychomotorycznej.

Zapamiętaj

JEŻELI SUBSTANCJA MOŻE ZMIENIAĆ PERCEPCJĘ, REAKCJĘ LUB ŚWIADOMOŚĆ — NIE TRAKTUJ PROWADZENIA JAK ZWYKŁEJ CZYNNOŚCI.

Przy substancji mogącej zaburzać prowadzenie właściwą decyzją jest rezygnacja z kierowania.

Źródła
  • Prawo o ruchu drogowym — art. 45 ust. 1 pkt 1 oraz przepisy dotyczące badań kierujących.
  • Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 16 lipca 2014 r. w sprawie wykazu środków działających podobnie do alkoholu oraz warunków i sposobu przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie — akt obowiązujący na dzień 22.08.2026.
  • NHTSA — Drug-Impaired Driving — pomocniczo dla wpływu różnych klas substancji na prowadzenie.
  • Krajowe Centrum Przeciwdziałania Uzależnieniom — materiały o prowadzeniu pojazdów i substancjach psychoaktywnych — pomocniczo.
  • Przy kolejnej aktualizacji prawnej: ponownie potwierdzić status rozporządzenia MZ i nie zamieniać wartości laboratoryjnych na rzekome „dopuszczalne limity”.